発売された当時はあまり好きで無かったスライダー。
みんなファッションで付けてるみたいに
思えてどうも馴染めなかったのですが、
今更ながらですが・・かなり効果有ります！
って言うより必ず付けた方がいいですよ。
装着する事により転倒時の修理代半減です。
今回の転倒車両により再確認した私でした・・・
なんかもっとカッコエエやつ考えよ～っと
2009年6月25日木曜日
若い！若すぎる！
先日、バイク屋をしてる後輩や、バイク屋を目指してる若者達と
エンジンの勉強会を当社でしました！
私も色々なバイク屋の先輩から教わって
きて今の知識や技術が有るわけですから
他のバイク屋さんでも惜しみなく
伝えて行こうと思い勉強会をする事になりました。
バイク屋全体のレベルを上げお客様がそれぞれ
の店で笑顔が増えれば幸いかと思っております。
終了後せっかく若者が集まったので、
帰り道に大食いの「聖地」王将へＧＯＯ！
若者３人、おっさん３人で行って
若者達に、まいりましたと言うくらい
食わしてやっろうと思って
写真を見てのとおり凄い量を注文！
残しながら「もう無理です」って
言葉が聞きたいだけの・・・私
それがなにくわぬ顔してぺろり完食。
くっそ～次は餃子３０人前注文だ～
若いって凄い！
見てるだけでお腹一杯になった私でした・・・
2009年6月19日金曜日
2009年6月14日日曜日
CB400F エキパイ完成！ チタン手曲げ
・エクスプロージョンパワー・チタンエキパイシリーズ第一発目はＣＢ４００Ｆ
あのＣＢ４００Ｆ独特のエキパイの取り回しを再現しつつ
細部をオリジナルリメイク。
ノーマルサイレンサーにも対応し
現在開発中のチタンサイレンサーとの着せ替えを
楽しめる仕様になっております。
「エキパイだけチタン」
「サイレンサーだけチタン」
「そしてフルチタン」
別々に購入できる事により
３度楽しめるそれがエキパイシリーズ！！
価格や詳細は決定次第ＨＰにて
他車種も現在開発中！
2009年6月11日木曜日
ノリック号
先日とある取引先へ行った時だった。ノリックが他界するまでライドしていたバイクにたまたま出会った。
もう、すでに亡くなった事など頭から忘れ去られていたが、
近くで目の当たりにすると複雑な心境になった。
レースでは無く公道の事故で亡くなった事や、
同年代でレース好きの私のヒーローだった事、
全日本時代にセンセーショナルなチャンピンを
取った時に観戦していた若き日の自分の事。
バイクは危ない。それは間違い無い。
家族から反対されバイクを降りて行く人の
気持ちも分からなくは無い。
私はバイク屋としてバイクを皆に勧める立場なのだが
バイクに乗ったほうが良いとか
辞めない方がいいとかは言わない要にしている。
危ないのは私はよく解かっているから・・・
当たり前だが事故は周りの人やバイク業界まで迷惑をかける事を
よく考えて乗って欲しい。
そして短い人生を後悔せずに生きて欲しい。
2009年6月5日金曜日
NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ ホンダ ＶＴＲ１０００ＳＰⅡ
ＶＴＲ１０００ＳＰⅡにＮＡＧバルブ、ブローオフバルブ取付。わざわざ奈良県からオーダー頂きました！
サーキットスポーツ走行を楽しんであられる
お客様なので、ＮＡＧパーツはすべてサーキット用。
なかなか熱いお客様でして、お話していたら
私も久しぶりにサーキットを走りたくなりました。。
安全に楽しく、早く走れるオートバイ作り！
無理を出来ない所帯持ちパパライダーの鉄則！
皆さん～パパ専用サーキット仕様のバイク作りますよ～
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