NAGバルブ ハイエース ２００系 ディーゼル

今回はハイエースディーゼル！！

某メーカーからＮＡＧバルブに買い替え。

お客様も大変喜んでおられました。

ディーゼルエンジンのも効果大ですよ。

臨時休業のお知らせ

勝ってながら

２月１３日（日）は臨時休業させて頂きます。

よろしくお願い致します。

メガ盛り Ｚ１０００Ｒ 修正Ⅱ

今、修理中のＺ１０００Ｒ。

千切れてしまった、フェンダーレスプレートをＴＩＧ溶接で盛っていきます。
こんなにもりもり。ポンデリングが食べたくなってきた（笑）

それを削って修正！！

ご覧の通り綺麗に直りました！！

シートレール修正

シートレールが右にそうとう曲がってます。

専門業者にて修正。
きちんとセンターだして
ステー類なども微調整。
これで一安心。
転倒や事故などで大事な愛車のフレームが
曲がった場合でも、お客様の希望が有れば
ご相談にのります。
末永く乗って頂くために・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
事故車を適当に直して売っている業者が増えてきてます。
（昔から居ましたが・・・）
直していたらまだしも
フレームが曲がったまま売ってる業者も沢山います。
みなさん買う側が厳しい目を持てたらいいのですが、
なかなか素人で分かるものではございません。
分からないと言うより
分からないように売っているのが現状です。
バイク選びはバイク屋選び、いや、人選びです。
きちんとしたお店、人、から買うようにして下さいね。
あ～人をだまして泣かしてまで
バイク売りたいのかな～
きっと最初はバイクが好きで始めたはずやのに・・・

カングー は迷路

妻の愛機ルノーカングーちゃん。

ちょっとＮＡＧバルブの研究の為に拝借し分解。。

ブローバイ出口から

一緒に出てくるオイルミストを放出しない為の

オイルセパレーター。

カムカバーの上に載っております。

すごい迷路になっておりますが、

ここまでしてもブローバイ出口から

オイルが少し出てきます。

この方式はオイルの拭け上がりが多い

バイクに流用できそうなので、勉強になりました。。

バイクのみならず色々な物を

勉強する事により

バイクに流用できる事は沢山有りますね～

部品開発

とある車のとある部品を開発中。。

また完成したらＵＰしま～す！

ETC ホンダ Ｘ－４

ETC搭載作業はいつも悩んでしまいます。

バイクによって素直に付くやスペースの問題で難航するやつもあります。

今回は　ＨＯＮＤＡ　Ｘ－４。スペースがぜんぜん有りません。

よくみかけるマジックテープでビリビリと剥がし取り出すのも嫌だし。。

よって今回は９０度スライドで出てくるように作りました。

ボルトを軸に回転します。収納時はベータピンでぱっちん。。

ちょっと凝り過ぎ感は有りますが、

お客様がカードを入れるたびに「ニヤリ」として

頂いてる顔を想像して製作しました！！
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