ベアリング交換等

年代物のマービック製ホイルのベアリング交換。

色々とアライメントが狂っていたので調整もしていきます。

上のリングがベアリング用シム。

これでホイルとベアリングの位置の狂いを調整していきます。
リアのホイルカラーも寸法が狂っていたので
作り直し。
フローティングマウント方式キャリパーサポートの
軸部は靭性に富む性質があることから
大砲の砲身の材料であった砲金で製作。
カラーは強度重視でＡ７０７５で製作。
四輪車ではアライメントは良く耳にするように
なったと思いますがやはり二輪車もアライメントは重要です。

つづき

３月１１日 ＦＵＮ＆ＲＵＮ

１１日は鈴鹿でＦＵＮ＆ＲＵＮが開催されました。

わがチームからは３台がエントリー。

初レースのＣＢＲ１０００ＲＲ、Ｉさん。

練習より予選で１秒も縮めて男をみせてくれました。

２回目だがレース形式は初のＳ１０００ＲＲ、Ｉさん。予選３番手はさすが！

決勝は惜しくも僅差で４位。初レースでこの成績はたいしたものです。

表彰台真ん中常連のＳ１０００ＲＲ、Ｔさん。見事ポールポジションをゲット。

しかもコースレコード更新。

決勝は賞典外招待ライダーさんには僅差で負けたものの見事優勝。

ポールtoウィンで今年最初のレースを飾りました。

応援や手伝いに駆けつけてくれた皆様もお疲れ様でした！

写真はカスタムショップＳＷＩＦＴさんが撮ってくれました。

ありがとうございます！

GSX1100S カタナ トップブリッジ

先日オーダー頂いた方から下記のお言葉と

装着写真頂きました。

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トップブリッジの商品でお世話になった○○です。

本日、カタナに取り付けてみましたので写真を送らせて頂きました。

全体的に引き締まり、クオリティの高さに大満足しています。

更に大事に乗り続けて行きたい気持ちになりました。

良い商品をありがとうございました！

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こういったお声を頂くと励みになります。

ありがとうございました！

臨時休業

誠に勝ってながら

明日３月３日は臨時休業させて頂きます。

３月４日（日）は通常どおり営業しております。

GSX1100S 刀 ファイナルエディション トップブリッジ

以前ご紹介したカタナ用トップブリッジ。

今回はデザインを小変更し製作。

純正の「鋳物に見せかけて実は削り出し」を

テーマに製作。

裏面はまさしくＴＨＥ削り出し！

この「美学」分かるかな～！！

大事に丁寧に

車検＆もろもろ整備でお預かりしていたGSX-R750初期型。

大変綺麗に乗られてます。

中古車で見つけてこられたのですが、

前オーナーがいかに大事にしていたか

このシートの裏から見受けられます。

整備した内容がシールで貼られてました。

私も嬉しくなりました！

２６年も経っているのにノンレストアで

このコンディションを保てているのは

歴代オーナー様の愛情でしょう！

私も歴代オーナー様に恥じぬよう

これからもコンディションを維持できる

ようにお手伝いさせて頂きます。