2008年5月31日土曜日

トミーワークス ピンスト 

今日のトミー君。
持ち帰って作業するはずが、5月の風が気持ち良いので
店の前でドロゥ。
なかなかいい感じでスパークしてます!

2008年5月24日土曜日

NAGSEDクランクケース内圧コントロールバルブ ホンダ CB750F


CB750FCにNAGバルブ装着。
ノーマルをあまりくずさずに仕上げてきたバイクなので、
目立たずに装着できるブラックエディションをチョイス。
このバイクも「走り」を重視したチューニングを施し、
(あくまでもチューニングですよチューニングUPじゃないですよ)
見た目はノーマルで乗ったら素晴らしいパフォーマンスを発揮してます。
今回も色々と古くなったパーツをリファイン。
つでに古いタイプのヒューズからブレードヒューズに変更加工などをし、
アーシング&プラスチューンもしっかりしておきました。
プラス側の電源を(マル秘)で強化する事を私が
勝手に言っているのがプラスチューン。
アーシング(マイナス側)も大事ですが、
プラスチューンも古い車両には効果絶大です。
(あたりまえですが・・・プラスもマイナスも大事)
このCBは
ことことと弱火でゆっくり煮詰めた料理のように
奥深い味わいを上手に表現できたうちの一台です。
まさに稗田祐士の快感チューンです。
何年もかけてゆっくり確実に進化していくM氏号・・・
ん~なかなかいいバイクです。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
NAGバルブ詳細はhttp://www.bluecafe-fr.com/nag/nag.html
NAGバルブ購入はhttp://bluecafe.free.makeshop.jp/


親ばかシリーズ!今日の紗希斗



早いもので息子が産まれて1ヶ月が経ちます。

産まれて一週間は、小さくて、細くて、私の子なのになぜ・・・と

本当に心配してましたが、2週目からみるみるうちに巨大化。

今では病院でおっぱい飲み過ぎって注意されるくらいに

急成長!!一ヶ月で体重1,4Kgプラス。

流石!私の息子!

病院で注意されようが、好きなだけおっぱい飲んで

大きくて力持ち!優しくて元気な子になって欲しいです。

産まれてから、会う人会う人に聞かれます。

「バイク乗せるの?」

「子供の頃からバイクの英才教育するの?」

もちろん・・・乗せたく無いです(笑)

だって危ないですもの。

でも、本人がどうしても乗りたいなんて言ったら最後ですよ。

WGP目指すくらいにとことん乗ってもらいます!!

だって名前も紗希斗(サーキット)ですもの!

でもな~でもな~・・やっぱり危ないからぼちぼちオフロードでも

親子で楽しむ程度にしておきます。

今からそんな事ばかり考えている親バカでした。




2008年5月23日金曜日

NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ カワサキ ゼファー750

ゼファー750にNAGバルブ装着!
タイヤも交換!軽くてニュートラルな
ハンドリングで好評のクオリファイヤーを選択。
私の場合、タイヤ選択はグリップ力では無く
最後の味付けで使い分けております。
現在のタイヤをどれをとっても性能に不満はなく
メーカーや銘柄によって性格がすごく異なりますので、
バイクの性格やお客様の希望や乗り方を把握した上で
アドバイスさせて頂いております。
今回のお客様は走りに拘りを持っておられる方で
いつも「走り」重視のメンテ&チューンをさせてもらってます。
「走り」なんてバイクだから当たり前では?と思いますが、
なかなか「走り」の分かっておられる方のオーダーは少ないものです。
走って、ん~ 見て、ん~ん~、満足満足・・・
この噛締める喜び!!大事です。
これからも本物の「走り」追求して行きます。

2008年5月14日水曜日

NAG SED 永冶氏来店

(せっかくなので記念写真)
(いきなりばらし出す吉村氏、ブローバイの話で盛り上がる)
・・
NAGバルブの開発者、NAGSED代表の永冶氏が
来店してくださいました!
せっかくなので吉村氏も呼び出し、2人ともグランプリのメカニックや開発を
されていたので、その頃のエピソードも色々聞く事が出来ました。
やはり80年代の古き良き時代の話は楽しいです!
またまた最後にキャブの事もしっかり勉強させてもらいました!
二輪業界の偉大な先輩達のお話は大変勉強になり
羨ましくも思います。
先輩方々に教わった知識や出来事、
私なりに経験してきた事を
後輩や、お客様にフィードバックしていかなければ
ならないと強く思う1日でした。
・・
PS、先輩に失礼な言い方ですが、ほんまに二人ともバイクが好きやな~と微笑ましく思いました。


2008年5月9日金曜日

ホンダ X-4 ワンオフマフラー 完成


今回はホンダX-4ワンオフでマフラー製作しました。
当社オリジナルマフラーブランド・エクスプロージョンパワーです。
オーナー様がずっと夢みていた左右二本出しでショートサイレンサー
「頭に描いてた通り、いや、それ以上の仕上がり」と
私達が一番嬉しい言葉を頂きました。
それとX-4のウイークポイントであるサイドカバーも
ワンオフ製作。
なぜなら、サイドカバーが横に張り出していて
ニーグリップがしにくい形状になっています。
それを解消するためにすっきりとアルミで
作りました。
またまたブルーカフェに笑顔が増えた日でした。

2008年5月5日月曜日

NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ ヤマハ XJR1200

今日のお仕事は2台のXJR1200にNAGバルブ付けました。
ノーマルキャブ&エアクリBOX付きの場合このように装着します。
レーシングキャブレター&オイルキャッチタンクの場合はこんな感じになります。
取付等の質問は遠慮なくメール又はお電話下さいませ。
詳細はhttp://www.bluecafe-fr.com/nag/nag.html
購入はhttp://bluecafe.free.makeshop.jp/



2008年5月3日土曜日

NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ ダイハツ ミゼットⅡ


可愛い車でしょ。
かなりカスタムしておられて
楽しい車に仕上がっているミゼットⅡ。
NAGバルブ到着でさらに楽しさ倍増!