2010年2月27日土曜日

NAG バルブ NEW・NEW・NEW

もう既に知っておられる方は多いと思いますが、
NAGバルブに四輪用が新登場!!
「ガソリンMT用」
「ガソリンAT用」
「ディーゼルMT用」
「ディーゼルAT用」
そろそろデリバリーができる準備が整いました!
何が違うかって??
そうNAGバルブの天敵「エマルジョン」
(オイルと水分が混ざり乳化した状態)
こいつがバルブをロックさせ
本来の機能が発揮出来なくなってしまってました。
(全部では無いですが多数)
このエマルジョンになる前に水分を
インテークマニホールドの負圧を利用し
除去するように考えてあります。
流石キャブ仙人&バルブ仙人、お見事!!
ただ・・・取付が今までのようには行きません。
一台一台細かくデータが必要になってきます。
よってお手伝いして頂ける方募集!!
自分の車が少し触れ、少し知識が有る方で
こちらからパーツを採寸して欲しい部分の用紙を送りますので
そこに記入して頂き返信するだけです。
詳しくはまたブログ&HPで・・
直ぐにバルブ欲しいって方は直接メール下さい。
ショッピングページは追って更新いたしますので
しばしお待ちを。
二輪用バルブに関してはラインナップを追加。
3グレードになりました。
従来品は「ナチュラル」
新ラインナップの「スポーツ」
モデルチェンジの「レース」
今回から味付けで選べるようになりました。
あくまでも性能の差ではなく味付けです
バルブそのものの内部構造を微妙に調整する事により
「抜け」(流量)が大きくなります。
その量を調整したのが3グレードから選べるようになりました。
抜ければ抜ける程良いのでは無く
あくまでも自分バイクバルブのマッチングです。
このマッチングが人によって好みは様々なので
やはり「自分」が基準になってきますので、
AさんのAバイクはスポーツバルブが良かったと
思ってもBさんのAバイクはそうとは限りません。
人及び車種によっては「付けても変わらない、分からない」
「こんな小さなパーツで高すぎる」
そんな声はもちろん有ります。
反面「凄く変わった」「こんな小さなパーツでこんな効果が有るのか」
と驚かれる方も多々おられます。
それが自分、バイク、バルブ三位一体なのです。
ちょっと脱線しましたが、
ノーマルを大幅に変えたくない、エンブレも程々に
効いて欲しい
「ナチュラル」
ナチュラルよりエンブレをさらに
軽減し、低中速からもりもりパワフルな
「スポーツ」
サーキットや峠走行主体でエンブレなんて
出来るだけ無い方がいい、
高回転まで一気に回って欲しい
「レース」
何度も言いますが、スポーツやレースが
偉い訳では有りません。
やはりナチュラルと名を付けただけ有って
これはこれでシルキーなマイルドな味わいがあります。
購入される方は悩みが増えたと思いますが
その分楽しみも増えたので
分からない事が有ればメール、お電話で
対応させて頂きます。
またHPにも詳細を記載しますので
お楽しみに!!

2010年2月14日日曜日

ZRX1200 DAEG  ワンオフ

当店ではすっかりおなじみになったナイトロン
またまたDAEGに装着。

黒とゴールドがバイクにばっちりコーディネイト。
サイレンサーとステーはワンオフ製作。

ん~かっこいい!!





2010年2月7日日曜日

リアキャリア ワンオフ 隼

今回は隼。
リアキャリア製作依頼です。
こんな風にボルト2本で開きます。
これでリアBOXを積んだままリアシートが開けられ
ETCや車載工具も取り出し楽々です。
ついでに後ろのキャリアも延長加工。
出来てみれば簡単そうだが、
手強い&楽しい仕事でした。。


2010年2月6日土曜日

トミースカル TOMMY SKULL

ピンストやデザインでいつもお世話になっている
トミーワークス
トミー氏デザインで某有名クラフトチームが作り上げた
TOMMY SKULL
もともとはシフトノブで作ったのですが、
これにバイクのキーを埋めてトップブリッジを
演出するもよし、オブジェにするもよし
自分で加工出来る方は水道の蛇口に付けて
シャワーにしたり、ベンツのエンブレムをひっぺがし
変わりにスカルなんてどうですか??
考えれば考える程使い道は無限大!!
私はドアノブや水道のノブに付ける予定・・・
これをペイントしたのが上の写真。
左からウッド風にエアーブラシでペイント後
ピンストで仕上げた、「ウッドマスター」
ブラックをベースにシルバー&ホワイトで
仕上げた、「ブラックオアホワイト」
ワインレッドベースにブルーグラデーションフレームスの
「ワインレッド24代目の心」
脳ミソ丸見えでんがな、悪の中の悪「THE HAKAIDAー」
無地・・・¥5,000-
ペイント・・・¥5,000~¥15,000
ペイントに関しては全て手書きで
行いますので完璧なコピーやイメージ通りに行かない
場合がございますので
神経質な方やピンスト&フリーハンド
の手書きの世界がご理解頂けない方は
ご注文をお断りする場合がございます。
またこの塗装は決して強いとは
いえませんのでシフトノブや強度を要する使い方を
する場合はクリアー塗装をお勧めします。
別途プラスアルファーにて受け賜わります。
欲しい方は hieda@bluecafe-fr,com まで
数に限りが有ります。勝手ながら仕様変更
する場合がございますので、その都度
メールにてお問い合わせ下さい。

2010年2月5日金曜日

ホイル修正

溝にはまってえぐれてしまったホイル・・・
こんな感じで肉盛溶接・・・・

色々なツールを使って削って、磨いてグイングインキュキュキュ・・・
完成!!
修正屋さんではないので完璧では無いですが、
ここまで目立たなくなりました。



2010年2月3日水曜日

アルミサイレンサー

先日お話したチタンをブラック塗装したマフラー。
サイレンサーもカーボンからアルミに変更。
80’sルックなサイレンサー。
音楽で言うならデュランデュランやカルチャークラブ
はたまたG,Iオレンジな感じかな??
まだマイケル・Jが黒かった頃です。。
マイケルと言えばその昔しスズキのLOVEって
スクターのCMに出てたの知ってます??
ユーチューブで検索したら見れますよ。
スズキってCMにはお金かけますよね~
車はディカプリオ、ストマジには長瀬君
セピアなんか井森みゆきですよ~
最近ではインジェクションインジェクションって
・あやや・ですもんね~
マイケルもあの頃はギャラもまだ安かったでしょけどね。
あ・・すみません話がそれすぎました・・・
上の写真は
ザ・テズクリ!!
ノコギリとヤスリ&ペーパーのみで作りました。
がノコギリは昔みたいにパワーが無いので
機械にお手伝いしてもらいましたがね・・・
昔バイク屋になりたての頃バイスを固定する台すらなかった
ので常連さんに足で踏んで抑えてもらいながら、
よくアルミで色々な物の作ったものです。
昔の私を知る常連さんにはこの
足で踏んで抑えてたのをよくネタにされます。。
今では設備も増え色々な物が作れるように
なりましたが、原点はいかに今有る道具で
この部品を綺麗に付けるか??
どんなに設備が増えてもこの欲はきりが無いでしょうね。。
まだまだ欲しい道具は沢山あるので、
死ぬまでには何でも作れるバイク屋さんを
目指していきます・・・