2009年10月18日日曜日

エンジン搭載

CBR1100XXのエンジン
90%組み上げ完成!
あとはフレームに載せるだけ!!
じゃん!! 載せました。
私はいつも一人なのでこんな作業の時は
困ります。
そこで常連様M氏に・・・電話
「明日エンジン載せるから手伝いに来て」
いつもの「お客さんタダ働き戦法」です。
二人でやるとあっというまに完成!!
(ちょっと思わぬトラブルがありましたが笑)
もう腰が限界です。
あ~しんど。




2009年10月15日木曜日

台風

先日の台風でBlueCafeの「B」の部分が
「飛んで行っちゃいました」
どこに行ったのだろうと歩いて探しにいっても
見つからず・・・
さらに探すこと数十分・・・
なんと道路を挟んで向い側50m先の草むらで発見!
見るも無残な姿でした。もうボロボロ
民家や田んぼに落ちると迷惑がかかってしまうので
空き地の草むらで事故が無くよかったです。
しかしアルミのそこそこ重い板が紙のように
飛んでいったのでしょうね。
手書きの看板なので再度作り直しです・・・
滋賀県・・・恐ろしい

2009年10月14日水曜日

FCR,TMR の方~直ぐに確認を


前から言われている事ですが、
市販レーシングキャブレターのスピゴットと
インシュレーターの形や寸法の違い。
インシュレーターの中に凸が半円型1本が見えますよね?
これに対しスピゴットは2本。
2本は良いとして、前列の溝ではインシュレーターの奥まで
行かないし、後列では溝まで届いてくれない。
結果どうなってるかと言いますと・・・
きっちり寸法を測っても凸と凸で止まった状態でした。
キャブレターを装着した際は何も違和感無く、
きちんと付いたつもりでしたが、
スピゴットのみだとしっかり違和感が有ります。
これはFCRにも良く見られる事で、
溝が半円や三角型が有るのですが、
深さや、溝の形まで有ってなく
2次エアーを吸う原因にもなりますし
最悪はキャブレターが脱落する物まで・・・有ったらしい
某車種に関しては直径まで合って無く・・・
皆さんのキャブたちも一度確認してみて下さい。
もし有ってなければこちらで対応品をご用意しております。

2009年10月12日月曜日

ZEPHYR1100&心のメンテナンス

常連さんが見れば直ぐ分かる
このゼファー1100。当時と何も変わってません。
今回は内輪ネタですみません。
94年前後、私がまだ勤めていた頃に
限定解除ブームみたいな物が有りまして、
もちろん教習所ではまだ取れず
一発試験しか無い頃です。
例に漏れず私含め常連さんも皆さん
限定解除に必死。
毎日毎日その話で大盛り上がり!
やれ何回で取ったとか、落ちたとか。。
バイクも飛ぶように売れ、
新車も納期待ちは当たり前
中古車はタマ数が少なく探すのに大変でした。
(人生で一度あの頃だけ儲けた感じです笑)
(ボーナス沢山もらいました笑)
その初期頃に中古車で納車したのが
このゼファー1100。
それはそれは美しい、程度の良い中古車でした。
私が面倒を見るようになってからは
2オーナー目。
今回もメンテナンスで入庫し
キャブなどをO/H!!
まだまだ調子も良く室内ガレージ保管なので
年式を考えればかなり綺麗です。
これを分解してる時に当時の事を
思い出していました。ツーリングも月一回は行ってたし、
週末は峠に攻めに行き、それだけでは飽き足らず、
夜間練習などと勝手に言って、
数人で仕事終わってから峠に行ってたな~
なんで今はそんな時間が無いのやろ?
無いのではなく、作る気が無いと言った方が本音でしょう。
ま~色々な事を考える毎日ですが、
また1つ大切な事を思い出した一日でした。
大切な事の内容は常連さんはみんな個々に感じて
くれると思います。
こうやって思い出が沢山有る人達。
一台一台思い出が詰まっているバイク達。
これから何年付き合えるか分かりませんが、
出来れば、白髪になっても昔の事が
思い出せるバイクをイジって、みんなで走りに行きたいです。

2009年10月11日日曜日

バルブシートカット

まいどおなじみのバルブシートカット作業写真。
今回はCBR1100XXです。
シート面かなり荒れてましたので、結構な削りこみ・・・
時間がかかる作業になりました。
あ~しんど

2009年10月10日土曜日

kawasaki250TR トミーワークスの仕業。。


今回はカワサキ250TR。
デザインから色決めまでトミー氏と入念に相談し、
塗装屋さんにも相当頑張ってもらって仕上げたタンク。
往年のカワサキの雰囲気を保ちつつ
トミー氏のオリジナリティーをうまく表現が出来たと自負しております。
トミー氏のアイデア&デザイン、塗装屋さんの技術に脱帽です。
いつもはカスタムと塗装は同時進行で行いますが、
今回はタンクデザインありきで車両を仕上げて行きます。
このタンクを見ながらカスタムのイメージをして行く・・・
ん~悩むな~

2009年10月7日水曜日

カワサキ ゼファー1100 FCR セッティング



video

今回はゼファー1100。

スロー系でハマリ気味だったキャブレターセッティング。

今回で大幅にふってみたらやっと見えましたよ。

なかなかええ感じではないですか~

FCRは任しておきなさい!!って思っていたが・・・

まだまだ勉強ですね~

でも見えた時は嬉しいですよ~

特に苦労したやつはね。。

今晩は台風ですが、明日出勤したら

色々な物が無くなっていそうで怖いです・・・

2009年10月5日月曜日

あ~しんど CBR編

今回はCBR1100XXブラックバード。
エンジンフルO/H!!
比較的新しい設計の水冷エンジンだが
なんて重いんだ~!!
新しいと言っても1996年発売だから13年前か。。
でもね、この重さも乗り心地や安定性には大事で
最新のSSには無い乗り味が魅力的な一台です。
・・・・
ま~しかしシリンダー一体型クランクケースを
持ち上げると・・・ガラスの腰が悲鳴を上げてます。
これバラしたらお医者さん行こ笑
あ~しんど

2009年10月2日金曜日

道具

こんな道具を買ってきちゃいました。
組み立ては二階の同居人レザー職人S君にやってもらいました。
S君いつもありがとう!!
最近、なんでもかんでもS君に作ってもらったり
組み立ててもらったりで、助かってます。
・・
京都に居る頃はこんな大きな物を買ってきても
置く所も無いし使い道もない。。
別に必要になって買った訳ではなく・・・
ただなんとなく欲しくなって・・・
使い道はこれから考えるとして・・・
田舎で広い所に居ると、こんな時に喜びを感じます。
その辺に転がっている位の感覚で邪魔にもなりません。
京都に居る頃は・・・ばっかり言ってますね。
やっぱり田舎がええね~
いらん物のようですが、草刈やゴミ捨てや
夏は息子のプールとして(網の中にBOXが付いてます)
大活躍してくれそうな予感の「道具」です。
これ実はダンプ機構まで搭載されたマシンです。。
明日晴れたら、ゲンチャリの後ろにくくって息子乗せて
爆走したろ!!