かなり古い車体ですが、
これからどんどん仕上ていかれるそうです。
NAGバルブのメリットはかなり有りますが、
ただ一つデメリットが・・・
古いV8独特のドロドロした音、振動が
軽減されてしまい、
スムーズに走ってしまします。
これをデメリットと感じる人も
旧車オーナーにはおられるでしょう。。
京都を拠点にモーターサイクルカスタムシーンに息を吹き込み早20年、ドリームプレゼンターとしてまだまだ成長し続けるBlueCafeに乞うご期待! 京都 バイク カスタム チューニング 現在は滋賀に拠点を移し、琵琶湖の優しさ、厳しさを感じる日々である
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