ハスクバーナＳＭＲ２５０のメンテ＆モディファイで入庫です。
ボアアップされてるエンジンですが、キットに付属している
コンピューターではまったくと言っていいほどセッティングが出てません。
よってパワーコマンダーを取付シャーシダイナモでセッティング。
シャーシダイナモ上では取りけれない領域を実走を
繰り返しながら数値を変えて行きます。
かなり良くなりましたが、サブコンの数値では限界が有り
ボアアップされている場合、大幅な変更は出来ませんので
安易にボアアップは要注意です。
もちらんＮＡＧバルブも取付！
とても暗いヘッドライトもＨＩＤに交換。
これもヘッドライトバルブが日本では特殊なので
通常のＨＩＤバルブが使えません。
よって加工して付けました。
またあっちを触ればこっちが、こっちを触ればあっちが・・・
やはりレーサーをそのまま公道使用にしてる感じなんで
手探りで色々と苦労しました。
入りが渋かったミッションもＡＳＨ、ＦＳＥで良好に！
動きが悪いＦフォークも整体治療でかなり動くようになりました！
あと注意！！ブレンボ社製のブレーキは通常のブレーキフルードでＯＫですが、
マグラ社製のクラッチは絶対にフルードを入れちゃダメですよ。
マグラ純正のミネラルオイルを使って下さいね！
シール類がフルード用では無いので必ず壊れますよ～
こうたってメンテ＆モディファイしてバッチリ決まると
凄い楽しいバイクに大変身！
これで楽しく快適に乗ってもらいえるずです！
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