ZEPHYR1100 あ～しんど５

ゼファー１１００の排気ポートです。

鋳造のザラザラの肌にカーボンがびっしり。。
まだ途中段階の写真ですが、ポート研磨の最中です。
これでスムーズに排気し、カーボンも蓄積し難い状態になっていきます。
数日間リューターで　うぃ～んうぃ～ん　してると・・・
あ～腰痛い
あ～しんど

ZRX1200 DAEG ええやん

ZRX1200 DAEG

やっとＺＲＸのインジェクションモデルが

発表されましたね。

なかなかカッコええやん。。

色々カスタムしたやん。。

ご注文お待ちしております。。

コラボ カブ

以前も紹介した女性オーナー様のエストレア。
セカンドバイクのカブ９０を購入して頂きました。
そしてオーナー様から一言・・・「普通は嫌」
あ～あカブ難しいな～どうしよ。。
テーマはカブ独特のおっさん臭ささを
どう克服し可愛さをＵＰ出来るか。。
バイクに初導入する本皮をどう使いこなすか。。
まずエストレアと同じようにピンストでドレスアップ！！

シートもエストレアと同色に交換や自転車用のステンレスカゴや
ベトナムキャリア（股の間のキャリア）をあしらいます。
（カゴはオーナー様の必需品）

極めつけはこれ！！本皮でワンオフ製作！！

何だかよく分からない仕様（笑）ですが、

可愛く仕上がりました。

ピンスト・・・毎度おなじみの「トミーワークス」！

レザークラフト・・・今回から初参戦「ブラッドノット」！

コーディネイト・・・「ブルーカフェ」！

３人のコラボをこれからもお楽しみに！！

こんな楽しい事をさせてくれるオーナー様に感謝です。

TRUCK

ちょっとＶＩＴＡＬさんのブログをぱくって僕もＴＲＵＣＫ大好きです。

バイクは走りに的を絞ったのが好きですが、

車は何故か働く車が子供の頃から大好き。。

でも早くて力持ちでないと嫌。。

このバイクを積んだ姿が一番好き。。

好きな車に好きなバイクを積んで、好きなお客さんに配達。。

やっぱりＶ８　５，９ℓのサウンドはたまらないです。

ちょっと地球には迷惑かけてますが、

出来るだけ早く走りエンジンがかかってる時間を短縮

するように心がけております・・笑・・

ＧＭ・フォード・クライスラー

これまでの反省を生かしもっと地球に優しい

ＴＲＵＣＫの発売を楽しみにしてます。。

プラスチューン

今日のお仕事はＸＪＲ１２００にプラスチューン。

まずキーをＯＮにしヘッドライトを付けエンジンはかけない状態でバッテリーを計測します。
11.74Ｖあります。

次にイグニッションコイルに行っているプラス側を計測します。
なんと8.97Ｖ。そうとうな電圧低下してます。
バッテリーから出たプラス電源はヒューズ→メインスイッチ→
またヒューズ→何本かに枝分かれし→
やっとイグニッションコイルにたどり着きます。
その間に色々な抵抗が生じるために約３Ｖ近く落ちてしまう訳です。
またエンジンをかけて測定した場合も差は同じでした。

イグニッションコイルからプラグに行く２次電圧（放電電圧）は２万Ｖ～３万Ｖぐらい
有るそうで、単純には言えませんが、イグニッションコイルに行く電源が
３Ｖも低下すると放電電圧もその分低下します。
結果スターターが回る電圧低下がプラスされプラグに行く電圧が
さらに低下し始動性が悪くなるのです。
当然、始動性だけでは無くアイドリング時や低い回転での
走行にも元気が無く、高回転時にもより効率よく
電圧は有ったに越した事はありません。

そこでプラスチューンをした結果、ほぼ電圧低下は無く
元気な電源になります。
ほんとにびっくりする位に始動性はよくなり、
アイドリング時のエンジン音にパンチがあり、
排気ガスの臭いがましになる事で
燃焼効率が良くなった事が誰でも体感できます。
やはり３Ｖの差は大きいですよ。
（あくまでもこの車体のみのデータなので全てがそうでは有りません）
興味のある方は電圧測定後に見積もりの上、作業させて頂きます。

朝から大工さんが何やら作ってます・・・

またまた改装中のブルーカフェ。

滋賀に引越してから初めての冬を迎えるのですが、

京都の底冷えが一番寒い！と、子供の頃から聞かされてきましたが、

比叡颪はもっと寒いやないか！！

１１月後半から耐えられなくなってきました。

昔し雇われていた頃の吹きさらしの店を思い出しつつ

独立し自分の店を持った時には必ずドアの有る暖かい店を

持とうと決意し、やっと手に入れたのに・・・

移転してから又、逆戻り・・・トホホ

・・

・・

・・

そこで！！ドアを付けてもらいました！！

あ～暖かい・・・・

これで雪が降る日も集中して作業が出来ます。

ドアのありがたみを７年ぶりに再確認したのであった。。

NAG SEDクランクケース内圧コントロールバルブ ホンダ ＣＢＲ１５０Ｒ

ＣＢＲ１５０Ｒ（タイホンダ）にブラックＮＡＧバルブ搭載！！

この日はＴ氏兄と一緒にごそごそと色々チューン。

なんか素人に戻ったように二人で「ごそごそ」と

初冬の太陽でポカポカ気分も手伝って、みょーに楽しく作業は進み

Ｔ氏自ら付けたＡＳウオタニに始まり、この日はＡＳＨＯＩＬ、ＮＡＧバルブなど

快感チューンのお約束パーツ達で武装。。

完成後は気分よくツーリングに出発されました・・・

さー感想はコメントでお待ちしておりまーす。