BlueCafe MotocycieSpecialized: ＮＡＧ

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2011年12月11日日曜日

ハイエース　ＮＡＧバルブ

２台同時にＮＡＧ取付のご依頼。

いつもお世話になっているＭ氏のご紹介で

購入して頂きました。

Ｍ氏いつもご紹介頂きありがとうございます！！

2011年7月3日日曜日

NAGバルブ　スバル　レガシィ　

またまたレガシィにＮＡＧバルブ取付け！

今回は奈良からのご来店！

シュパーブ２個付けされました。

ほんとみなさん色々な所からご来店

頂き感謝感謝でございます。

Ｍ様ありがとうございました！

2011年6月10日金曜日

スバル　レガシィ　ＢＨ　ＮＡＧバルブ

レガシィＢＨにＮＡＧバルブ取付。

なんと北海道からの来店！

以前から友人の紹介で仲良くさせて頂いてる方で

今回はわざわざ車で北海道からこられました！

そこでスバルでは密かなブームのＮＡＧバルブ２個付け！

前から装着のヘッド側に１個

今回追加でクランクケース側に１個装着です。

それはそれは大事にしておられるのが

ひしひしと伝わってくる車です。

もうかなりに年月が経ってる車ですがピカピカです。

その車への姿勢に脱帽。。

おそらく今まで作業させて頂いたお客様では

カナダに次ぐ２位の遠さです。

北海道からわざわざ来て頂きありがとうございました。

またまたお菓子まで頂きありがとうございました！

スマイルのスタッフ達と美味しく頂きました。

スバル　レガシィ　Ｂ４　ＮＡＧバルブ

レガシィＢ４にＮＡＧバルブ取付。

なんと広島県から２度目の来店です。

先月はＮＡＧバルブをヘッド側に１個装着。

より効果を求め今回はクランク側に

２個目の装着に来て頂きました。

（最近スバル車にＮＡＧバルブ２個装着が密かなブーム？）

前回来て頂いた時はブローバイホースの老化に

よるひび割れや取付方法に制限が有るために

１００％ＮＡＧバルブの威力が発揮できていないのでは？

と色々と心残りが有りました。

よって今回は万全の体制で部品を用意し

再度作業する為にわざわざ広島から

来て頂いたのです。

ホースを新品に交換しＮＡＧバルブの取付け場所も

最適化。

遠いけど車が良くなるためならぜんぜんＯＫと

オーナー様。

わざわざ「もみじ饅頭」まで頂き

ありがとうございました！

全国から沢山のお客様が来て頂けるのは

ほんとにありがたい事です。

このお客様も「滋賀に来るのが楽しみ」と

仰って頂き感謝感謝です。
ありがとうございました！

2011年6月9日木曜日

デリカ　スペースギア　ＮＡＧバルブ

根強い人気のデリカスペースギアにＮＡＧバルブ取付。

このエンジンは普通のブローバイ経路じゃＮＡＧバルブの効果が

１００％発揮できないと判断し、色々と手を加える事になりました。

この車のようにただ付ければＯＫと言うパーツでも無いので

一度ご相談頂けるとアドバイス後販売させて頂きます。
もちろんただ取付けるだけでＯＫの車種も有ります。

ＪＥＥＰ　ラングラー　ルビコン　ＮＡＧバルブ

ラングラーにＮＡＧバルブ取り付け！

最近のエンジンオールドルックが魅力的なラングラー。

アメリカから直輸入した左ハンドルのルビコンです！

色々とＢｌｕｅＣａｆｅセッティングも注入し

かなり乗り易くなりました。

どんな車でもバイクでも｢手」を入れないとね。。

オーナー様もこんな事でこんなに変わるの？って驚いてました。

何をしたって？ただ基本の調整をしただけです。

やっぱり基本が大事～～

ハイエース２００系　ＮＡＧバルブ

ハイエース２００系ディーゼル専用ＮＡＧバルブキットが

新発売になりました。

バルブは新開発「シュパーブ」を使用。

この車種に関しては

ブローバイホースがあまりにも短くＮＡＧバルブを入れる

スペースが確保出来ないため

ボディ寸法が短い「スポーツ」しか

取り付ける事が出来ませんでした。

また「レース」タイプや他メーカーの大きなボディの

バルブを付けるためにはエンジンにマウントされる

鉄製のブローバイホースを外すかカットしたりと

面倒な作業が待ち構えてました。

そこで面倒な作業は無し、小加工で誰にでも取り付けられ

最高の効果を！をテーマに専用設計で製作。
同時期に「シュパーブ」の開発も進んでおり

今回の専用設計モデルが誕生したわけです。

メーカー小売希望価格３４，１２５円（税込）

2011年3月28日月曜日

ルノー　メガーヌ　内圧コントロールバルブ　ＮＡＧバルブ

以前からアナウンスしていた

メガーヌ用ＮＡＧバルブキットがテストにテストを重ね

度々の変更を加えながら専用設計で発売となりました。

１ランクも２ランクも高級車になったような乗り味になります。

取付に関しても一切加工無く

ボルトオン設計。

新型メガーヌ＆ＮＡＧバルブに

ご興味に有る方は　ルノー京都ＣＡＤＯＮＯ　　様で

試乗車にて体感頂けます！

（ＮＡＧバルブだけ興味有るから乗せろはＮＧですよ笑）

ルノー好きの素敵なスタッフさんがお出迎えしてくれますよ。

ま～一度お試しあれ！

ルノーが欲しくなりますよ～

（ＮＡＧバルブキットはもちろん当社でも販売しております。）

http://bluecafe.free.makeshop.jp/shopbrand/008/X/

2011年3月11日金曜日

ＮＡＧバルブ　トヨタ　タンドラ

ＵＳトヨタ　タンドラにＮＡＧバルブ搭載。

これはエアクリーナも改造されている

車両なので、写真は参考になりませんが、

もちろんノーマル車にもきちんと取付けできます。

香川県からの来店でしたが、

行きと帰りでは走りも燃費も違ったようで

喜んでおられました。

燃費に関しては「うっそ～」

「帰りは下り道ばっかりやったんちゃう？」

っと言ってしまうくらい高結果でした・・・
あ・・あくまで燃費は副産物で

走りが良くなるのがＮＡＧバルブ！！

2011年3月10日木曜日

NAGバルブ　プジョー２０６

ライオンマークがド派手なプジョー２０６

暫定ですが、ＮＡＧバルブ取付け。

ヨーロッパ車はブローバイ及びＰＣＶが

様々な仕様が有るので簡単には付きません。

現在走行テストしてもらってます。

2010年9月26日日曜日

kawasaki２５０ＴＲ　エストレア　Ｗ６５０　ＮＡＧバルブ

以前からＮＡＧバルブ装着に苦労していた

２５０ＴＲ、エストレア、Ｗ６５０

専用設計でＮＡＧバルブが完成！！

スポーツグレードのみですが、

全長を限界まで短くし

ブローバイホースが

極端に短い上記車両にも

取り付ける事ができます。

ただし、２５０ＴＲ、エストレアに関しましては、

バッテリーＢＯＸ、エアクリーナＢＯＸが

後ろに少しずらした状態でしか

取付ができませんので、

そこそこ分解できる知識、技術が必要とされます。

Ｗ６５０に関しては、ホースをカットしてバルブを

入れるだけでＯＫ！！

詳細はhttp://www.bluecafe-fr.com/
ご購入はhttp://bluecafe.free.makeshop.jp/

2010年3月29日月曜日

NAG バルブ　クランクケース内圧コントロールバルブ　ヤマハ　ＸＪＲ４００

今回はＸＪＲ４００にＮＡＧバルブ「ナテュラル」を取付。

まだ初心者の方ですが、

ミッションやクラッチ操作が楽になるので、

喜んでおられました。

もちろん吹け上がりも体感できるレベルです。

ホースに付けたり外したりで実験してました。

ＸＪＲ４００は効果「大」です。

詳細はhttp://www.bluecafe-fr.com/

購入はhttp://bluecafe.free.makeshop.jp/

2010年3月13日土曜日

こんな感じで付きました！！
ＰＣＶがインマニ付いているのがスバル車の特長（全てでは無いです）
このレガシーなかなか面白い仕掛けがしてあります。
デジタル的にはスロットル開度やエンジンの状態が見れる
モニターを仕込み
アナログ的にはブローバイの通路を開閉する
事によりＮＡＧバルブの効果が体感できるようになってます。
細かいチューンが大好きなＹ、Ｍ氏号でした。。
ご購入希望の方は
hieda@bluecafe-fr.com