スズキ イントルーダーにＮＡＧバルブ取付しました。重ったるいフィーリングが改善され
軽いフィーリングになりました。
skip to main |
skip to sidebar
京都を拠点にモーターサイクルカスタムシーンに息を吹き込み早20年、ドリームプレゼンターとしてまだまだ成長し続けるＢｌｕｅＣａｆｅに乞うご期待! 京都 バイク カスタム チューニング 現在は滋賀に拠点を移し、琵琶湖の優しさ、厳しさを感じる日々である
メインページ&リンク
ブログ アーカイブ
-
▼
2008
(112)
-
▼
3月
(15)
- サイドスタンドストッパー
- NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ ダイハツ タント
- NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ トヨタ アルファード
- GPZ900R ASウオタニ
- FCR キャブレター
- GPZ900R カスタム中！
- NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ スズキ イントルーダー
- NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ ブラックエディション
- ASウオタニ ＳＰⅡ アプリリア ＲＳ２５０
- NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ フォルクスワーゲン ゴルフ
- NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ ニッサン ラシーン
- ＮＡＧ ＳＥＤ クランクケース内圧コントロールバルブ 燃費報告！
- ゼファー１１００ エンジンチューニングＵＰ開始！
- ブレンボ ストリートキャリパー ブラックエディション
- NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ スバル レガシィ
-
▼
3月
(15)
0 件のコメント:
コメントを投稿