写真は先日Ｏ／Ｈの写真を紹介した
レースに使っている ＸＲ１００モタード。
クランクシャフトの芯の狂いを測定している所です。
ここが振れていると、どうなるかは分かりますよね？
新車から結構、狂っている物なので、
レースに使う場合は一番に修正してやりたい部分です。
２シーズン遊んだもらったクランクなので相当狂ってました。
これはシリンダーのボアを測定している所。今回は「マル秘」クリアランスでボーリングしてもらい
パワーＵＰを狙ってます。
パワーの少ないミニバイクだからこそ、このような
精度を高める作業の積み重ねが効いてきます。
3 件のコメント:
マル秘チューン＆クランク芯だしの効果・・・
楽しみですねぇ～！
しかし、それに見合ったタイムが出せるかどうか・・・（汗）
ライダーの技量が問われますね！
そちらもマル秘チューンをしていただかないとね！？
Y,Y
Y,Y氏様 いつもコメントありがとうございます。多分マル秘チューンすれば予選でトップ通過ですよ！しかし！！雨が降れば・・・驚異的な遅さ・・・でございます。
何かと大事なイヴェントの日はいっつも雨が降る・・・
今までの経験上、多分私は雨男だと思います。
まぁ、日頃の行いが悪いせいなのでしょう！？
とりあえず、予選の日までは、日頃の乱行を慎みたいと思います。
しかし、他のメンバーの行いのせいで、雨が降るかも・・・（笑）！？
何はともあれ、2008年は天気に恵まれる事を祈ります。
Y,Y
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